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一般规定
设计指导思想（1）应采用宽容设计理念，对路侧净区内的障碍物进行妥善处理；（2）公路路侧净区的宽度得不到满足时，应按护栏设置原则进行处理；（3）不同型式的路基护栏之间或路基护栏与桥梁护栏之间应进行过渡处理。设计顺序（1）收集公路平纵面线形、填挖方数据及运营车辆构成、交通量、运行速度和设计速度等数据；（2）收集或调研公路两侧净区内的各种障碍物分布情况及与其他公路、铁路等交叉的资料；（3）确定护栏防撞等级及选择护栏型式。
一般情况下，在拔柱孔内填实，新柱直接放在原柱孔内，用打桩机打入。
当不能使用入射法时，柱可以用置换法代替。换柱时，单位桩的位置平行移动，采用施工方法。应使用合适的液压设备（不建议使用蒸汽推磨进行维修），沉桩采用振动进入法，液压设备主要用于液压锤f10hz（频率f10hz，可以显著减少地基损伤）。振动频率适用于桩体。在土壤中产生“液化”现象，在不破坏路基的情况下提高沉桩的效率和深度。
打桩过程中，当桩太深时，不得将桩部分拉出校正，必须全部拔出，待基础夯实后再进入。回填土采用相同材料分层填筑（每层厚度不超过15cm），其余采用与路面相同材料回填压实，回填土的压实度不应小于相邻原状土的压实度。
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